groupe bel
Kito de Pavant
Lugar de nacimiento: Dordogne (Francia)
Residencia: Monferrier-sur-Lez (Hérault, Francia)
Estado familiar: con pareja, cinco hijos
Edad en la salida: 50
Participación en la anterior BWR: No
Sébastien Audigane
Lugar de nacimiento: Brest (Francia)
Residencia: Port Louis (Francia)
Estado familiar: con pareja, 3 hijos
Edad en la salida: 42
Participación en la anterior BWR: No
el barco
El Groupe Bel es el barco con el que Kito de Pavant lleva ya recorrido el equivalente de dos vueltas al mundo. Es un diseño de VPLP / Verdier que, junto con el Safran de Marc Guillemot, causó sensación en la pasada Vendée Globe por su ligereza y soluciones radicales y con unas prestaciones sobresalientes con vientos portantes. Kito se presentaba en la vuelta al mundo en solitario con un segundo en la Transat BtoB, pero una rotura de palo pocos días después de la salida desbarató su gran proyecto. Recuperado y con una nueva arboladura, el francés llevó al Groupe Bel a un magnífico segundo puesto en la pasada Transat Jacques Vabre, a dos con François Gabart (el compañero de Michel Desjoyeaux en el Foncia en esta Barcelona World Race).
Manga: 5,5 m Altura del palo: 27 m
Tipo de aparejo: palo rotatorio de perfil de ala con outriggersNúmero de velas a bordo: 10
central lechera asturiana
fran palacio
Lugar de nacimiento: Gijón (Asturias)
Residencia: Gijón
Estado familiar: Soltero
Edad en la salida: 27
Participación en la anterior BWR: No
Juan Merendiz
Lugar de nacimiento: Gijón, 1969
Residencia: Gijón (España)
Estado familiar: Mujer y 2 hijos
Edad en la salida: 41
Participación en la anterior BWR: No
barco
El Central Lechera Asturiana es un barco diseñado por el gabinete Owen Clarke Design, construido por el astillero neozelandés Southern Yachts y botado en junio de 2003. En su palmarés cuenta con el título de vencedor de The Transat 2004, un bronce en la Vendée Globe de 2005, donde al mando de Mike Golding compitió con el nombre Ecover 2, y un cuarto puesto en la Barcelona World Race 2007-2008, donde navegó con el patrocinio de Mutua Madrileña, con Bubi Sansó y Pachi Rivero como patrones. Se trata de un barco aparejado con mástil rotatorio que ha demostrado a lo largo de su vida, muy buenos rendimientos de velocidad y una gran fiabilidad.
